Двигатель Lifan 188FD Diesel, d-25 мм, катушка 6А, шлицевой вал

50 885 ₽

52 106 ₽491 €518 $

Цена: 5088550 885 ₽480480 €505505 $ за 1 шт.

Двигатели Lifan по привлекательной цене! -2%

Сравнить

Тип двигателя Дизельный Мощность 12.5 л.с. Объем двигателя 456 куб.см Топливный бак Есть Объем топливного бака 5.5 л Электростартер Есть Объем картера 1.65 л Расход топлива 280 гр/кВт-ч Крутящий момент 24.7 Нм Расположение вала двигателя Горизонтальное Катушка освещения 6 ампер Тип вала Шлицевой Диаметр вала двигателя 25 мм Редуктор Нет Длина вала двигателя 36 мм Диаметр цилиндра 88 мм Ход поршня 75 мм Длина 50.5 см Ширина 49.5 см Высота 56 см Вес 46 кг

Описание

Похожие
товары

Сопутствующие
товары

Отзывы (0)
оставить отзыв

Доставка/Самовывоз

Код товара: 440131
Производитель: Lifan (КНР)
Артикул / модель: 00-00003289

Цена указана за 1 шт.
Технические характеристики

Двигатель:

Тип двигателя: Дизельный
Объем двигателя: 456 куб.см
Топливный бак: Есть
Объем топливного бака: 5.5 л
Электростартер: Есть
Объем картера: 1.65 л
Расположение вала двигателя: Горизонтальное
Катушка освещения: 6 ампер
Диаметр вала двигателя: 25 мм
Редуктор: Нет
Длина вала двигателя: 36 мм
Диаметр цилиндра: 88 мм
Ход поршня: 75 мм
Число тактов двигателя: 4
Количество цилиндров: 1
Число оборотов двигателя: 2500 об/мин
Охлаждение: Воздушное
Топливо: Дизель

Мощность и производительность:

Мощность: 12.5 л.с.
Крутящий момент: 24.7 Нм

Потребление:

Расход топлива: 280 гр/кВт-ч

Функциональность:

Тип вала: Шлицевой

Размеры и вес:

Длина: 50.5 см
Ширина: 49.5 см
Высота: 56 см
Вес: 46 кг

подобрать аналоги

Степень сжатия: 19:1

Описание:

Современный дизельный одноцилиндровый двигатель Lifan 188FD Diesel, d-25 мм с катушкой 11А и шлицевым валом - это идеальный рабочий механизм для запуска ваших устройств различного типа и размера, таких как мотоблоков, культиваторов, строительной и другой техники. Конструкция предполагает компактный размер, быструю установку и легкое обслуживание. Отличается наличием воздушного охлаждения, ручным и электрическим пуском и катушкой освещения на 6 ампер, позволяющей работу оборудования, подключаемого к двигателю.

Особенности:

• Ручной и электрический запуск
• Шлицевой вал
• Система декомпрессии
• Катушка освещения
• Воздушное охлаждение
• Экономичный расход топлива
• Идеально подходит для домашней техники

Обозначение моделей:

F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером.
D – обозначение электрического стартера. Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчанию, и электростартер.
R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала.
L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор.
S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы.
H – на двигателе установлен цепной редуктор.
V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала.
V – в сочетании перед ней цифры «2» указывает на то, что это двухцилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров.
V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом.
C – перед цифрами – это двигатель, работающий на дизельном топливе.

Комплектация:

Двигатель
Катушка освещения
Упаковка